汇全球商务名企 北京国门商务区掀开崭新一页（图）

交通——

9条路架起立体高速交通网

国门商务区位于首都国际机场东南侧，与首都国际机场的“零距离接触”将实现商务效率的最高提升。据悉，首都机场扩建项目总投资约270亿元人民币，扩建后年旅客吞吐量从３６００万人次增加到７６００万人次，货运量从70万吨上升到180万吨。首都机场将建成中国最大的国际航空枢纽，并将跻身于世界十大机场的行列。随着T3航站楼的正式运营，国门商务区真正意义上实现与首都机场的无缝对接。

依托“国门”这一独特优势，国门商务区拥有完善发达的立体网状交通系统，在航空、高速公路和轻轨等方面都极为便利。首都机场高速路、机场第二高速路、机场南线高速路和六环路等高速公路缩短了与北京市中心及周边省市的距离；顺平路、李天路和机场东路等公路干线形成了四通八达的公路交通网；L1号机场轻轨和S6支市郊铁路等使得轨道交通更加方便快捷。立体的网状高速交通，确保了国门商务区交通的畅通无阻。

在国门商务区居住或是工作，无论是进入北京城区还是分散到京津冀都市圈内各大城市，都将享受同样的畅快里程，还能享受到与北京城区咫尺相望却远离喧闹和拥挤的惬意生活环境。

环境——

生态、环保、人性化、可持续

根据规划，国门商务区总投资将超过220亿元人民币。其中，基础设施及拆迁投资超过60亿元；写字楼、购物中心、餐饮娱乐、休闲健身以及酒店公寓等项目投资额超过160亿元。

鉴于该地区地理位置的特殊性，国门商务区按产业和空间规划了机场服务办公区、航空商务办公区、国际商务核心区、商贸综合服务区和航空产业配套区共5个功能组团，各功能组团既相对独立又相互配套，并最终形成由航空服务、总部商务、酒店公寓、高新技术和商贸服务等五大产业为主导的产业结构。

9-45米的建筑物总体控高、0.8-1.5的容积率、35%的建筑密度、30%的商务商业用地、37%的绿化用地、23%的道路用地以及10%的其他设施用地，充分展现出国门商务区未来的景致。

园区规划建设的休闲广场、国际学校和国际医院等配套设施，使这里将成为一个功能相对齐全的商务办公和国际交往的活动中心，而不再是功能单一的商务中心。

据了解，国门商务区的规划理念是“生态、环保、人性化、可持续”。园区以电、天然气为主，以地源热泵技术和太阳能为补充的清洁能源供应使用系统。而对于生产、生活垃圾进行分类回收、集中处理，建立再生利用系统。在水的使用上，将采用雨水收集使用系统与中水回用系统。

可以想象，几年后，人们将在机场高速公路旁看到一片片错落有致的低密度商务办公区域，现代化与欧式风格有机结合的建筑物和谐地融入绿荫之中，与周边景致完美融合。这里，不仅是北京临空经济功能区的核心、国际商务中心，同时也是北京东北部适宜工作和休闲的首选地。

招商——

瞄准高端服务业

国门商务区将按照“规模、效益、特色、品牌”的项目入驻原则，重点吸引世界500强、中国500强及行业内具有一定影响力的企业。

根据国门商务区的功能定位，将重点突出国门商务区所承载北京新城的服务功能，以国际航空枢纽为依托，以特色的国际商务、研发设计为核心，以吸引国内外航空企业总部为突破口，重点与航空服务、投资营销及研发设计等行业中的大型重点企业进行战略上的合作，建设成为国际信息交流与服务中心和众多高端服务业聚集的国际企业总部区。

同时，国门商务区还将积极发展商务、会展、餐饮、文化娱乐、保险、法律、中介咨询和教育培训等配套产业。对实体入区项目本着“有规模、有特色、实力强、税收好”，对行业有重要的引导聚集作用和具有总部经济特征等标准严格把关。

据了解，国门商务区内土地正在按照功能分区确定不同的一级开发单位，以挂牌方式向中外企业出让国有建设用地，鼓励企业自主经营和楼宇出租。国门商务区管委会正在积极寻找合作伙伴，参与国门商务区的土地一级开发，同时鼓励中外投资商投资商务办公、技术研发、航空服务、公寓酒店、购物中心、餐饮娱乐、咨询服务、金融保险及健身休闲等二级项目的开发建设。

国门商务区产生的经济效益将是国际化的，有着巨大的发展空间和成长活力。它将是顺义乃至北京对外开放与投资的一个新的战略制高点，是北京发展临空经济的核心，也是今后几年中外客商投资的首选之地。

关键词：国门商务区 商务名企 首都机场

上一篇：商务部酝酿进一步限外政策 彻底封堵外资抄底

下一篇：CBD核心区路网建设即将启动 立体之城显端倪

特别推荐

• 更多>>