自从2007"地铁交通年"的大幕拉开,越来越多的项目乃至区域被大家所关注,方便的交通条件促进了项目的升值,同时对整个区域的价值提升也起到了不可小觑的作用。地铁大兴线的规划开工,无疑为整个西南板块的区域带来了又一次极具推进性的利好。
地铁大兴线于2007年12月15日开工,预计将用300个工作日实现主体工程完工,2009年底部分路段可内部运行。北京轨道交通大兴线北起丰台区马家楼、南至大兴区南兆路,在马家楼站与北京地铁四号线接轨,【相关阅读:地铁4号线周边楼盘推荐】与四号线共同构成纵贯北京市的南北向轨道交通干线,这两条线路的建设将搭起北京市"两横两纵多中心"城市空间的西部纵向骨架。据市交通委副主任周正宇介绍,大兴线是联系大兴新城与中心城的快速轨道交通运输系统,它的建设既能强化大兴区内部交通联系,促进新城发展,又可促进北京市中心城区人口和功能向外转移,缓解北京南部交通压力。建成后,将大幅度缩短与中心城区的时间距离,届时,乘坐轨道交通到达市区仅需35分钟左右,可节约一半时间,极大缓解京开高速、南三环、西二环交通压力,缓解南城交通拥堵。
鸿坤理想城[户型图 实景图 楼盘动态 业主论坛]是西南板块规划兴建的140万平米的大型国际宜居样板城,西侧即将开发70万平米商业中心,集商贸、展览、商务办公、娱乐休闲、酒店为一体,被北京市确定为6个大型商业综合体之一。建成后的商品大世界将成为覆盖华北乃至全国的商品流通中心,西红门也将成为以商品大世界为中心,辐射丰台、大兴黄村的新型商业中心区。正因为开发商出色的专业自律和成本控制能力,使得这块40万平米价值的栖憩地有了无与伦比居住高性价比。如今地铁交通的利好消息更加速了所在区域房地产、交通运输和产品加工等产业的迅速发展和繁荣,西红门即将成为五环内仅有的投资热土。鸿坤理想城也将成为北京南部一个标志性建筑群,同时起到将城市中心向南推移的作用。
理想城的整体规划意义在于:在北京城市发展的整体布局上起到承上起下作用,把城市中心格局进一步向南推移,继方庄之后,打造新的城市中心拐点。交通利好、配套完善、园林景观都将稳固鸿坤理想城在西南板块中的优势地位。
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