温总理曾经说“08年将是中国经济最困难的一年”,这话一点不假,就在疯涨的房价刚得到控制的关节点上,油价又上调了,难怪一位朋友发短信说:“工资真的要涨了,见到房车敢想了,结果油价又涨了,只能老实呆在围城里头干想了”,虽颇有一番调侃之意但确实现如今很多老百姓生活的真实写照。
油价的再次上调无疑打破了大批购房者“远郊房+私家车”的置业梦想,他们不得不权衡油价上涨可能带来的后果,在“高油价+低房价”和“高房价”之间,他们究竟该如何选择?
高油价PK高房价,买车还是买房?
最近一段时间以来,随着汽油价格持续走高,原本计划远郊置业人们不得不重新敲起算盘,在高交通成本和高昂房价之间做出最经济实惠的选择。
从远郊置业的人群来看,他们一般经济承受能力比较弱,而生活成本控制意识较强。他们之所以选择在边远郊区置业并以车代步,其实是想用教少的钱换取较高的生活品位。然而,油价的上扬无疑是刺中了他们身上最软的肌肤,面对不完善的交通网络、生活配套设施跟不上的郊区楼盘;以及油价上涨的预期可能带来的交通成本的大幅度增加,他们不得不重新做出选择,因为一旦油价跟国际接轨,普通工薪阶层将很难承受往返市区与郊区的高昂的交通费用。这样一来,购房者们看似还算美好的“远郊房+私家车”梦,就被持续走高的油价无情的泼了冷水。
虽然交通并不是影响人们置业的核心因素,但随着宏观环境的进一步变化,这个不起眼的非核心因素将影响购房者的置业选择。
城中小户型将“力挺”油价
便利的交通,成熟的商业,深厚的文化底蕴,较低的价格,城中小户型住宅正以这些得天独厚的优势成为楼市新宠和人们的置业首选。
由于城中板块房价一直持续走高,购买力弱的群体只能在观望中嘎然止步,转向远郊。然而持续上涨的油价,无形之中抬高了主城周边购房者的生活成本,这样一来,原本想在主城周边买房的人就有了回归城中的念头。而拥有成熟的配套设施、交通四通八达的小户型必然成为这个群体的首选,因为在付同等人民币的情况下,他们不但省去原有的购车费用,而且用车的开销还可以用来提高还贷能力,这对他们来说是一箭双雕。
房子、车子是我们生活中最为重要的两项内容,购房者在接受油价与房价双重考验的时期敲的是自己的小算盘,而政府算的却是关乎国家未来生计的大账。现在,小户型住宅无疑充当了购房者和国家缓解房、油高价的“降压灵”角色。优化住房结构是新一轮宏观调控政策的一个主要目标,只有大力发展中小户型的住宅和经济适用房,才能用尽量少的土地和资金,满足尽量多的住房需求,也才有助于平抑住房价格。可以说,城中小户型时代已经悄然而至。
油价微妙的影响着楼市,在高油价的背景下,购房者把买车和加油的费用转为购房款,城市住宅需求量将大幅提升。在低迷的楼市中,开发商只有紧跟国家相关政策和市场需求,改变自己的策略,才能做到稳赢。
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