京津城铁开通对京津两地房产市场影响有多大？

我国首条时速300公里的城际铁路自2007年12月16日全线贯通，在2008年5月1日实行空载试运行，并最终将于2008年8月1日正式投入运营，届时北京、天津间火车全程直达运行仅需30分钟。如今距离其全线贯通也已过去半年有余，随着开通日渐临近，沿线周边的房产市场有何新的动态变化呢？

一、北京站点区域分析

1、南站周边：该线路起点是北京南站，据北京中原三级市场研究部的统计数据显示，该站点周边无在售一手项目，周边开阳里、清芷园、世纪金色嘉园等项目目前二手商品房的成交均价为18000元/平方米左右，而在线路全线贯通的去年12月份，这几个项目的二手商品房成交价格介于16000-17000元/平方米之间。虽然目前该区域仍然是延续了整体房地产市场价格增幅趋缓的态势，并且消费者的观望情绪仍旧比较浓重，但业主们普遍看好北京南站即将恢复运营和京津城市铁路的开通运行将给周边楼市带来的益处，因此心气都比较高，房屋报价也都比较高。当然，我们也不可忽略该线路开通后的客流量、交通费用成本等信息还未明朗，消费者仍将观望再做出置业决定，因此该区域目前的楼市交易仍然不够活跃。

2、亦庄地区：在亦庄站附近的楼盘项目比较多，如下表所示案例：

据北京中原三级市场研究部的数据统计显示，亦庄中心区基本无在售新楼盘，如上的数据显示为二手商品房的价格，从表中数据可以看出， 案例项目今年06月份价格与去年12月份相比涨幅不明显，这主要是受目前京城楼市整体交易不够活跃的影响，同时附近居民对该线路站点开通后的客流人群及票价等未确定因素持观望态度，表现在房地产价格方面没有明显变化。

但据北京中原三级市场研究部专业人士了解到，目前周边的消费群体对该区域的房地产市场普遍比较看好，逐渐完善的工业园区、众多知名企业的入驻，使得日后与天津地区相关企业的联系更加紧密，而该线路的开通，为这部分人群提供了更大的便利，因此，关注该区域房地产项目的人比较多，目前大家仍是在观望到一个合适的时间点来进行房地产项目投资。相信随着京津城铁的开通，该区域房产项目的升值空间还是很宽裕的。

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