北海推出“一带两湾”发展战略 三大看点
北海市推出了以建设海景大道，发展铁山湾、廉州湾为重点的“一带两湾”城市发展战略，一个新的北海跃然纸上。北海的城市化进程让千万北海市民充满了期待。想在海边有套房子、远离工业污染、游客到北海多一些……北海市民的这些期待与新北海的规划设想“不谋而合”。
期待一：想在海边有套房子
梁先生和许多北海市民一样，都梦想能在海边拥有一套属于自己的海景房。但从北海市的房产现状看，从银滩到冠头岭，海边上主要以旅游服务项目为主，无法满足北海市民亲海居住的渴望。梁先生说：“我们期待新北海规划能够在海边腾出空间来，让北海市民享受‘面朝大海，春暖花开’的生活。”
新城之解：
在采访中，北海市有关官员告诉记者：北海市民“在海边有套房”的梦想，将随着海景大道的建设而逐步成为现实。
海景大道是新北海规划的一大亮点，它紧贴着北部湾海岸线，全长１６０公里，连接了铁山港到廉州湾，既是沿着海岸线的交通纽带和旅游景观，更是北海海岸资源的保护带——在海景大道与海洋之间，将不再规划建设楼房等项目，把海岸资源保留下来，形成独具海滨特色的景观。而沿着海景大道内陆一侧则主要发展商贸、居住项目，将形成一条交通便利、“躺在房间里就可以看海”的带状新城区。
目前，北海海景大道的建设已经完成了廉州至茶亭路全长５１公里的建设，其余路段及相关配套的建设也将于近期开始建设。北海市民在海边有套海景房的梦想正一步步实现。
期待二：工业污染少一些
作为一座港口城市，北海的沿海工业发展规划让不少北海市民牵肠挂肚。“北海发展工业可千万不要以牺牲碧海蓝天为代价。”市民张先生说，“北海”这两个字就代表着纯净、自然，没有污染，如果北海失去了碧海蓝天，北海将不再是北海。
新城之解：
自治区党委常委、北海市委书记温卡华表示，北海要实现在北部湾经济区的开放中率先崛起，主要还是靠工业。而在新北海的规划中，“一带两湾”之一的廉州湾腹地的北海至合浦工业走廊，将为北海的工业腾飞与碧海蓝天找到共同的空间。
据介绍，北海至合浦工业走廊规划总面积约６０平方公里，包括了面积１９．３８平方公里的北海工业园区和占地６．１２平方公里的合浦工业园区，此外还囊括了海城区工业园、银海区工业园、铁山港区工业园等大片区域。
北海至合浦工业走廊性质定位为“以高附加值制造业、高新技术产业为主，生产与生活相结合，注重环境保护的产业新区”。北海市政府官员表示，北海曾被联合国教科文组织评为最适宜人类居住的城市，环境保护对于每个北海人都有责任，“北海至合浦工业走廊是工业污染的严格控制区，北海的海水、阳光、沙滩、空气，不能因为这里的工业产业发展而消失，也不会因此而消失”。
期待三：游客更多一些
从沈阳来北海定居的王先生３年前在北海购买了一幢别墅，并将其改造成酒店经营，两年来收入不错。“新北海旅游项目更多一些，来北海的游客更多一些，游客在北海呆的日子更长一些”是王先生代表北海众多吃旅游饭的人，对新北海发出的期待。
新城之解：
北海并不缺旅游资源，也不缺游客，却缺乏让游客留下来多住几天的新旅游项目。
温卡华形容海景大道为串联新北海的纽带。在北海的城市旅游规划中，从“天下第一滩”银滩到冠头岭风景区、再到北海旅游港码头、直至金滩、红树林风景区，海景大道将把北海的旅游资源像珍珠项链一样“串”在一起，目标就是让来北海的游客“更有得玩”。而在北海市的旅游大蓝图中，涠洲岛、星岛湖、山口红树林、党江红树林海岸、曲樟湖光山水客家文化、中越海上跨国旅游等项目也将被“集合”起来，为北海争取更多的游客，为北海市民的荷包多挣几张钞票。
新闻链接：
北海的“一带两湾”“一带两湾”被自治区党委常委、北海市委书记温卡华称为中国-东盟“Ｍ”型区域经济合作框架下北海城市发展的重要战略选择。其中“一带”是以海景大道为纽带的重点发展地区，最终形成一个带状的滨海新区；“两湾”则是铁山湾、廉州湾，随着港口的发展和环廉州湾陆水域综合整治，铁山湾、廉州湾将成为北海近中期工业化和城镇化重要建设区域。
期待一：想在海边有套房子
梁先生和许多北海市民一样，都梦想能在海边拥有一套属于自己的海景房。但从北海市的房产现状看，从银滩到冠头岭，海边上主要以旅游服务项目为主，无法满足北海市民亲海居住的渴望。梁先生说：“我们期待新北海规划能够在海边腾出空间来，让北海市民享受‘面朝大海，春暖花开’的生活。”
新城之解：
在采访中，北海市有关官员告诉记者：北海市民“在海边有套房”的梦想，将随着海景大道的建设而逐步成为现实。
海景大道是新北海规划的一大亮点，它紧贴着北部湾海岸线，全长１６０公里，连接了铁山港到廉州湾，既是沿着海岸线的交通纽带和旅游景观，更是北海海岸资源的保护带——在海景大道与海洋之间，将不再规划建设楼房等项目，把海岸资源保留下来，形成独具海滨特色的景观。而沿着海景大道内陆一侧则主要发展商贸、居住项目，将形成一条交通便利、“躺在房间里就可以看海”的带状新城区。
目前，北海海景大道的建设已经完成了廉州至茶亭路全长５１公里的建设，其余路段及相关配套的建设也将于近期开始建设。北海市民在海边有套海景房的梦想正一步步实现。
期待二：工业污染少一些
作为一座港口城市，北海的沿海工业发展规划让不少北海市民牵肠挂肚。“北海发展工业可千万不要以牺牲碧海蓝天为代价。”市民张先生说，“北海”这两个字就代表着纯净、自然，没有污染，如果北海失去了碧海蓝天，北海将不再是北海。
新城之解：
自治区党委常委、北海市委书记温卡华表示，北海要实现在北部湾经济区的开放中率先崛起，主要还是靠工业。而在新北海的规划中，“一带两湾”之一的廉州湾腹地的北海至合浦工业走廊，将为北海的工业腾飞与碧海蓝天找到共同的空间。
据介绍，北海至合浦工业走廊规划总面积约６０平方公里，包括了面积１９．３８平方公里的北海工业园区和占地６．１２平方公里的合浦工业园区，此外还囊括了海城区工业园、银海区工业园、铁山港区工业园等大片区域。
北海至合浦工业走廊性质定位为“以高附加值制造业、高新技术产业为主，生产与生活相结合，注重环境保护的产业新区”。北海市政府官员表示，北海曾被联合国教科文组织评为最适宜人类居住的城市，环境保护对于每个北海人都有责任，“北海至合浦工业走廊是工业污染的严格控制区，北海的海水、阳光、沙滩、空气，不能因为这里的工业产业发展而消失，也不会因此而消失”。
期待三：游客更多一些
从沈阳来北海定居的王先生３年前在北海购买了一幢别墅，并将其改造成酒店经营，两年来收入不错。“新北海旅游项目更多一些，来北海的游客更多一些，游客在北海呆的日子更长一些”是王先生代表北海众多吃旅游饭的人，对新北海发出的期待。
新城之解：
北海并不缺旅游资源，也不缺游客，却缺乏让游客留下来多住几天的新旅游项目。
温卡华形容海景大道为串联新北海的纽带。在北海的城市旅游规划中，从“天下第一滩”银滩到冠头岭风景区、再到北海旅游港码头、直至金滩、红树林风景区，海景大道将把北海的旅游资源像珍珠项链一样“串”在一起，目标就是让来北海的游客“更有得玩”。而在北海市的旅游大蓝图中，涠洲岛、星岛湖、山口红树林、党江红树林海岸、曲樟湖光山水客家文化、中越海上跨国旅游等项目也将被“集合”起来，为北海争取更多的游客，为北海市民的荷包多挣几张钞票。
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北海的“一带两湾”“一带两湾”被自治区党委常委、北海市委书记温卡华称为中国-东盟“Ｍ”型区域经济合作框架下北海城市发展的重要战略选择。其中“一带”是以海景大道为纽带的重点发展地区，最终形成一个带状的滨海新区；“两湾”则是铁山湾、廉州湾，随着港口的发展和环廉州湾陆水域综合整治，铁山湾、廉州湾将成为北海近中期工业化和城镇化重要建设区域。
责任编辑/humin.news.beihai
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