衡州大道跨京广铁路系杆拱桥主桥墩完工

房天下综合整理  2013-04-09 09:11

[摘要] 衡州大道的建设情况一直是雁城市民关注的焦点,记者从中铁二十五局集团衡州大道项目部了解到,目前拉通衡州大道全线的关键节点工程——系杆拱桥,除东、西两向引桥的施工外,东西两个主桥墩已经完工。

衡州大道是衡阳城市总体规划中的一条东西向交通性主干道,也是我市城市路网“田”字型骨架的重要一“横”,又是武广客运专线连接东西外环路的配套工程。

衡州大道的建设情况一直是雁城市民关注的焦点,记者从中铁二十五局集团衡州大道项目部了解到,目前拉通衡州大道全线的关键节点工程——系杆拱桥,除东、西两向引桥的施工外,东西两个主桥墩已经完工。

衡州大道跨京广铁路系杆拱桥的施工从2010年5月29日就已开始,但多方因素致使施工队伍三进三出,直至去年8月下旬施工队伍再一次开进现场,展开了衡州大道工程最后的攻坚。目前,该工程的施工技术方案已经完善,主要采用推拉法,在西头拼好以后,往东推移过来再连接,东西两个主桥墩已经完工。衡阳铁路站场内系杆拱桥主桥防电棚的桩基施工已全部完成。防电棚和拖拉跑道的立柱施工也将于近日完成,系杆拱桥的拱肋拼装正在按计划施工中。两端的引桥施工难度较小,目前正在稳步加快推进。施工方表示,所有引桥桥梁铺架任务将在今年五月完成。

据了解,作为钢架式钢管混凝土系杆拱桥,衡州大道跨京广铁路衡阳站站场立交桥全长172米,其中跨度168米,由20对拉索支撑,桥面宽度24米,双向六车道,其纵轴线将以29度斜交跨越铁路枢纽站场19股道,两端设引桥与之相接,桥面系采用悬吊体系,主拱拱肋采用等切面钢管混凝土桁架结构。

建成后,该桥将通过高架桥与衡州大道跨湘江大桥连为一体,由东向西跨越京广铁路衡阳火车站站场、东风南路、三化铁路专用线、湘桂铁路、湘江东路、湘江南路,成为湖南省同时“跨江、跨城市主干道、跨铁路”的“三跨”市政工程。

据记者了解,该桥的跨度在同类型桥梁中为国内第二大跨度,湖南省大跨度,目前省内还没有主跨超过120米的钢架式钢管混凝土系杆拱桥,建成后将填补这一空白。


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