盘点2010保定城建精彩大事件
莲池周刊 2011-01-04 09:08
[摘要] 火车站开始扩建了，东风路变宽了，城市变亮了，保阜高速通车了……过去的2010年里，这个城市发生了太多与我们息息相关的事情，在这一年接近尾声的时候，让我们一起对它们进行梳理。我们不敢奢望通过对这些事情的盘点展示过去一年保定的全貌，但至少希望能够记住几个有意义的节点。
火车站开始扩建了，东风路变宽了，城市变亮了，保阜高速通车了……过去的2010年里，这个城市发生了太多与我们息息相关的事情，在这一年接近尾声的时候，让我们一起对它们进行梳理。我们不敢奢望通过对这些事情的盘点展示过去一年保定的全貌，但至少希望能够记住几个有意义的节点。
◎东风路改造
再造城市样板示范路
体现低碳、节能、生态的保定市东风路改造工程今年竣工。
全新的东风路凸显了“有故事的街道、低碳景观路、最富活力的城市线性客厅、最有品质的城市风景”几大亮点。
东风路是保定市的中轴线，对其拓宽改造是今年保定市为民办的实事之一。保定市提出，按照“国内一流、省内”的标准，将东风路打造成全省城镇面貌三年大变样工作的参赛样板示范路。
改造后的道路机动车道为双向6车道。道路建设采用了多项新技术、新工艺、新材料。在二灰碎石基层中增加了钢筋拉杆，提高了路面基层整体强度；首次采用了不含氟、硼等元素的非加筋型聚酯玻纤布新型材料，不仅低碳环保，而且大大增加了与沥青层的有效结合，延长了道路的使用寿命；照明景观和公交候车亭全部采用太阳能。
道路景观提升是东风路改造的重点项目。道路两侧进行了园林式绿化，铁路以东商业发达路段以法桐为行道树，用色叶树、丰美花灌木进行装点，突出了现代时尚景观特色；铁路西至朝阳大街段以国槐为行道树，增加了开花小乔木、花灌木及花卉，新植了白蜡，与周围植物形成了四季变化多彩的景观；市政府、人民广场地段主要采用规则式种植，突出了整洁大气、庄重严肃的景观效果。
◎火车站扩建工程正式破土动工
9月17日上午，以“京畿之门”命名的保定百年火车站改扩建工程正式破土动工。
保定火车站始建于1901年(清光绪27年)，曾沿用前门站、北平站、北平东站等站名，1949年改称保定火车站至今，素有“首都迎宾门”之称。随着保定市铁路旅客运发展，该站的既有站房规模已不能满足客流增长的需要，保定市政府与铁道部协商共同启动了对火车站的改扩建工作。
指挥部负责人介绍，改扩建后的火车站将建设成为两层高架式客运站房，一层售票，二层候车；由原来的三站六线扩为五站十线，由原来的5000平方米扩为30000平方米。综合开发后建设费用为7.9亿元，铁路方面负担5.9亿元，由保定方面承担2亿元建设资金。按照初步规划，新建火车站的站口朝西，建华大街、天威路、朝阳南大街、知青路分别位于站场的东西南北四个方向，形成完善的城市交通系统。此次首先动土开工的是西站房，预计2011年7月31日竣工并开通运营。随后进入工程第二阶段，拆除、新建旧有东站房。
古城保定具有2300多年历史，地处北京、天津、石家庄三角地带，有“京畿重地”、“首都南大门”之称，因此新站设计方案命名为“京畿之门”，并已通过铁道部审批。为配合该站改造工程，保定市还实施了总投资8.2亿元的周边市政设施配套工程建设。
◎大水系北线引水工程试通水
日前，保定市大水系北线引水工程开始试通水，这是继去年国庆节前大水系工程实现清水入市之后的又一重大阶段性成果。与此同时，目前大水系建设其他工程也进展顺利。不久的将来，古城保定将呈现出“水清、岸净、景美、路通”的城市新貌。
2008年，保定市开始实施总投资37.5亿元的“大水系”工程，计划通过“两库连通、西水东调，引水济市、穿府补淀”，形成西起王快水库，东至白洋淀的输水“绿色走廊”，构建“两环四廊、五湖十园，青绿交映、水城一体”的城市水系格局。
按照规划，“大水系”工程的建设项目主要由水源工程、雨污分流工程、景观工程、防洪堤综合整治工程等组成，全部建成后，保定市区年直接可用水源将增加到8亿立方米；防洪能力由50年一遇提高到200年一遇。近日竣工的北线引水工程是水源工程的重要组成部分，该项目包括一亩泉补水渠新建、一亩泉补水渠衬砌、唐河灌区段整治和南伍侯入渗场至一亩泉河输水管道工程等四个标段，穿越唐县、顺平、满城和新市区4县(区)，线路总长约45公里。该工程可将西大洋水库水源以自流方式引入保定市区，向市区河道、湖泊、公园提供环境用水。
目前，投资1.5亿元的雨污分流工程已竣工，新增污水管道50公里，治理排污口720余处。这样，每年有3万吨污水流向污水处理厂进行处理，而90%以上的雨水则直接流向市内河道。
◎保阜高速二期通车
保定至阜平一个半到达
12月21日上午10时，全长78.2公里的保阜高速公路二期（顺平至阜平县城段）宣布建成通车。这意味着，从保定到阜平县城的缩短为一个半。至此，保定市高速公路的通车里程达到657公里。
保阜高速公路二期工程主线全长78.2公里，途径唐县、曲阳、阜平三县，总投资65.84亿元。共设特大桥2座、大桥48座、其他中小桥造物205座，隧道4座；设计标准为双向四车道，设计车速为100公里/，路基宽度28米。
保阜高速二期通车后，将通过与保定高速南外环（保阜高速保沧至京昆段）和保沧高速公路的连接，成为联系我省东部沿海与西部山区的重要运输干线，形成了保定市南部一条东畅西通的快捷通道。它的通车，与张石高速公路和京石、保沧高速公路相连接，形成了我省中西部地区高速公路的合理布局。
保阜高速全长147.2公里，估算投资114.7亿元，途径满城、顺平、唐县、曲阳、阜平五县。该项目是我省高速公路规划中的横三，东与保沧西与山西省忻阜高速相接后，有效解决晋煤出海和去五台山旅游的畅通问题。该项目一期工程30公里已经于2009年9月28日通车，2010年12月21日，保阜高速二期竣工通车，三期正在紧张的施工中。
◎公交开辟新线路
新建小区有了公交站点
交通运输是城市的动脉，城市公共交通也是城市发展和市民生活必不可少的物质条件。为了进一步优化公交线网，弥补公交线路空白，缓解市民乘车难、解决私家车迅猛增长带来的交通不畅等突出问题，我市公交总公司及时增加和调整了公交线路。目前，不少新建小区前都设置了公交站点，市民切实感受到了发展城市公共交通带来的便利。
12月份新开、调整线路有57路、58路、59路、60路、61路、62路。
◎夜景亮化装点古城“不夜天”
按照省“三年大变样”工作部署，市执法局对东风路、朝阳大街进行了夜景照明亮化施工，经过两个多月紧张作业，首批56栋建筑物亮化工程于十一前全部完工。
据介绍，对沿街楼体进行的霓虹灯、轮廓灯等亮化包装使用的是第三代绿色节能光源，秉承节能、环保的原则，采用传统光源与LED相结合的方式，通过传统光源展现楼梯轮廓，LED灯彰显城市的现代感。其中，LED数码屏采用数码控制，使得光效变化多样，从而产生流光溢彩的效果，让出门散步的市民眼前一亮。
亮化工程投入使用后，城市变美了、变亮了。亮化工程在美化市区夜景、提升城市形象的同时，也丰富了广大市民的文化生活，现在，观看灯光夜景已经成为市民业余生活中的一道文化大餐。
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