北京6条新线有望今年开工

北京娱乐信报  作者：闫峥  2012-01-04 08:03

[摘要] 元旦前，8号线二期北段、15号线一期东段以及9号线南段（含房山线大葆台至郭公庄区间）正式开通试运营。至此，北京市轨道交通全路网线路达到15条，运营里程372公里，车站217座。随着本市对轨道交通建设的提速，今年又有6条新线有望开工建设，本市今年在建线路有望达到16条。

元旦前，8号线二期北段、15号线一期东段以及9号线南段（含房山线大葆台至郭公庄区间）正式开通试运营。至此，北京市轨道交通全路网线路达到15条，运营里程372公里，车站217座。随着本市对轨道交通建设的提速，今年又有6条新线有望开工建设，本市今年在建线路有望达到16条。

市重大办总工程师杨广武表示，3条新线为京城西南、东北和西北部居民提供了新的快速出行方式。8号线二期北段、9号线南段为联接城区线路，穿越人口密集区。其中8号线二期北段北接回龙观社区，南接已运营的8号线一期（奥运支线），与10号线相连，为回龙观地区市民出行提供又一条通道，同时又能缓解13号线的运营压力，改善八达岭高速等南北干道的交通环境；9号线南段南接房山线，途经六里桥交通枢纽，北到北京西站，将方便房山市民出行，缓解北京西站交通拥堵现状。而15号线一期东段为由顺义城区居民进入城区提供了便捷的通道，更多当地自驾族有望改乘出行。

在建线将达16条

“加上新开通的线路，本市已开通的线路共计15条，长度达372公里。正在建设的10条，总长度约196公里。”杨广武说，其中9号线北段工程进展最快，预计很快就可以基本洞通。

2011年,本市在建的10条线路包括昌平线与8号线间的联络线、6号线一期和二期、7号线、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期、14号线、15号线一期西段、S1线西段和西郊线。

2012年，这种建设速度将延续。除了规划开工建设的山后线、16号线以及燕房线外，昌平线南延段、8号线3期和6号线3期西延段也有望尽快启动建设。其中，昌平线南延段由目前该线北起点南邵站，一直引入十三陵景区；8号线3期则从美术馆五福堂，全长约17.3公里；6号线3期西延则从五路居抵达苹果园，全长8.9公里。

至此，今年新开工线路，和正在建设线路，合计将达16条。

8号线2015年前接昌平线

除了在建的轨道交通线路，本市还有望在一些既有线路中“搭桥”，修建一些既有线路间的联络线，平衡整个路网的客流，缓解站里的拥挤。8号线今后将与昌平线打通联络线。按照规划，这条小线全长约6公里，从回龙观东大街站继续往北，一路蜿蜒，最终与昌平线的朱辛庄站相连，中途仅设两站。

2015年以前，这条线路将投入使用。届时，市民乘坐昌平线去城区，既可以选择在西二旗站换乘13号线、也可以选择在朱辛庄站换乘8号线，这将缓解13号线西二旗站客流承载压力，提前将一部分客流引到13号线的东北部，平衡客流。

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