"中原经济区"蓝图初现 郑州区域楼市腾飞在即
——楼事早班车303期
房天下 2012-02-07 00:00
[摘要] 2012年2月5日，随着各项议程的圆满完成，郑州市第十三届人民代表大会第四次会议胜利闭幕。《中原经济区郑州都市区建设纲要》决议明确提出了郑州都市区建设的总体思路和战略定位，宏伟蓝图底色落定，璀璨前景已是指日可待！
2012年2月5日，随着各项议程的圆满完成，郑州市第十三届人民代表大会第四次会议胜利闭幕。《中原经济区郑州都市区建设纲要》决议明确提出了郑州都市区建设的总体思路和战略定位，宏伟蓝图底色落定，璀璨前景已是指日可待！
《纲要》描绘出了郑州都市区的模样：“六城十组团”，其中六城包括航空城、新郑新城、中牟新城、巩义新城、新密（曲梁）新城、登封新城；“十组团”包括宜居教育城、宜居健康城、宜居职教城、新商城、中原宜居商贸城、金水科教新城、惠济高端服务业新城、二七生态文化新城、先进制造业新城和高新城。
对此，政协委员郑州清华园房地产有限公司董事长李发臣曾感叹道：以前的城市发展模式是“摊大饼”，一味往边缘扩充，从里向外辐射，缺乏事先的规划和布局，摊子越铺越大，战线越拉越长，但是城市管理问题却愈演愈烈。
目前“六城十组团”的发展模式，改由里向外辐射为由外向里辐射。这是一种高附加值的发展方式，也是国际上城市发展采用的科学模式。郑州在不久的将来将涌现若干个新兴的城市中心，和郑州城区连成一片，新中心和老城区之间的区域附加值将会大大提升。
在此浪潮的推动下，郑州各区域的楼盘居住成本、环境、投资潜力孰大孰小等日益成了购房者关注的话题，今天，我们就先把目光投向航空城和高新城：
“六城十组团”战略规划之航空城
航空城北起南水北调渠南侧，南至南水北调渠北侧，西起京广铁路，东至规划中的国道新107线，规划面积189平方公里。
按照“一核两翼”的空间布局，建设机场功能区，北翼科技产业新区、综合保税区、东北部航空物流园区和南翼临空产业新区。加快国际机场和综合保税区建设，着力培育电子信息、航空物流和高端商务三大主导产业，把航空城打造成郑州都市区的新兴产业高地。
这是一个世界500强企业争相进驻的投资热土，富士康、统一等知名企业聚集在此；这是一个政府大手笔规划，在资金、政策等方面倾力扶植打造的一座现代化的“航空城”。到2020年，建成区面积达到67平方公里，人口达到100万人左右，生产总值达到1500亿元左右。
借助中原经济区建设的东风，“航空城”的区位价值日益凸显，地产大鳄已是蠢蠢欲动，占地千亩的大型国际化社区更是借势筑城。目前，航空城的基础设施、公共服务、交通组织、配套跟进已经走在了郑州都市区建设的最前面：
2011年10月9日，投资3.4亿元的郑州航空港区热源厂正式建成，从去年11月份建设用地获批到正式建成用了不到一年时间，港区居住由此进入集中供暖时代。
水、电、热气、交通、医疗等基础设施建设如火如荼，10多万人在此居住和工作，航空城的人气渐旺，在政府规划的魔棒之下，各项工作的进展可谓日新月异，一个智慧之港、生态之城的雏形正在渐渐显露。
未来，在郑州航空港区内，将云集航空、城际轨道、高速公路、公交、社会车流等多种交通方式，打造一个综合交通体系，今后，航空城将与郑州市区连为一体，15可达郑州主城区中心，并真正实现航空、轻轨、公路等各种交通方式之间的“零”换乘。
伴随着国家对中原经济区建设的大力投入和政策扶持，郑州航空港的区位优势越加凸显，而乘着这股发展热潮，航空城已然成为中原人置业的新焦点。
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