"房产投资"穷途末路"拆迁投资"悄然兴起
房天下综合整理 2010-12-02 17:42
[摘要] 在CPI持续攀升的今天，人们将眼光越来越多地投放到了各种投资上，很多人选择了房产投资。一直以来，由于楼市兼有居住与投资的双重属性，且由于土地资源的稀缺性，以及中国未来10年城镇化高速推进的需求面支撑，楼市被看作是对抗通胀的有效保值、增值的工具。
新闻延伸：
（来源：都市快报）超过六成投资者将商业地产作为投资
沪杭高铁开通后,从杭州出发40可以到达上海,让人们再次感叹快捷交通给生活带来的变化。
眼下,被称为未来杭州交通核心区的城东新城、火车东站枢纽建设正在如火如荼,未来2-3年,火车东站枢纽综合体投入使用,这里将成为杭州新中心与城市门户。届时,杭州东部将迎来新一次起飞。得益于大交通翻天覆地的变化,城东新城的地位和价值将得到极大提升。
五维交通体系
住在中凯·东方红街8号楼的吴先生正在感受这里日新月异的变化,他喜欢在周末空闲的时候,登上楼顶,向下眺望火热施工的东站枢纽工程。
用不了多久,更多像吴先生一样的城东居民,将会是首批直接感受到高铁、地铁、公交、水上巴士、城际巴士等五维立体交通系统带来出行便利的杭州人。
根据规划,今后的城东新城,将汇集6条高铁路线(杭宁、杭甬、杭长、杭黄等),是未来杭州主城区交通资源最丰富、出行最便捷的区域。
城东新城的心脏——火车东站枢纽,是浙江省的交通枢纽中心,运用前沿的“零换乘”出行理念,沪杭高铁40对接上海,以及杭宁、杭黄、杭长、杭甬等六条高铁线编织成的“长三角1交通圈”。
在城东新城内部,四条围合的城市快速路和内部多条主干道,地铁1、4号线穿越新城。1号线连接东站枢纽、武林广场、湖滨商圈和杭州主要文化中心和商贸区,预计于2012年投入使用。规划中的4号线连接起钱江新城与城东新城,商圈的资源整合将会带来更多商业机遇。
位于城东新城核心区域的中凯·东方红街,距离火车东站枢纽只有一路之隔,步行即可到达,具有得天独厚的地理位置优势,东方红街也成为杭州交通最便捷的楼盘之一。
发展潜力可期
城东新城目前尚处于开发前期,未来几年,其城区地位和发展的巨大潜力将快速呈现,受益于交通配套资源的逐步成熟和政府大力推动,区域的土地价值和开发规模将逐年走高,物业的价值将随着时间周期呈现上升势头。
目前,沪杭城际高铁开通后“同城效应”呈现,以东站为核心的杭州门户商圈实现了杭州上海两地优势资源的整合,“杭州东站——上海虹桥”的双核经济圈带来庞大人流、物流、资金流和资源流,在酒店、购物、文化、会展、休闲和居住等方面,这里都将发生跨越式的提升。
未来2-3年,火车东站枢纽综合体投入使用,杭宁、杭甬、杭长、杭黄等六线高铁陆续建成或加速建设,长三角1生活圈雏形初现;地铁1号线开通将使区域产生巨变,对比上海虹桥商务区,物业的增长幅度让城东新城未来的空间更加具象。
未来5-6年内,城东新城基本建成,城东新城以打造杭州的“徐家汇”为发展目标,规划东站交通枢纽、吴越水岸商务城、长三角商务城、东都会广场、大东门时尚商街、皋塘运河双铁生活体、明石双铁生活体、彭埠双铁生活体等八大城市综合体基本建成,将是杭州继黄龙商务区、钱江新城CBD之后又一处高端集群商务中心。
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